Opcje wyszukiwania (Strona 149 z 180)

Dla mnie to proste. Ceny ofert są podane i należy je porównać. Przecież to normalna sytuacja, w większości postępowań tak się robi, nie oblicza się wstępnym kosztorysem cen dostawy okien, samochodów, benzyny, kartofli itd.

Nie można gdybać, że oferent może zaniżył. Nawet jeśli tak, to jego problem, zamawiający nie przyjmie kosztorysu z zaniżonymi ilościami i basta, a z zaniżonych cen jednostkowych będzie tylko się radować.

Alex trochę błądzi i myli. Właściwym organem nie jest PINB, lecz raczej starosta, na roboty nie trzeba pozwolenia na budowę, więc też nie trzeba projektu, projektanta, uprawnień, izby, nadzoru itd.
Oczywiście organ może mieć żądania i to już sugerowałem.

Kosztorys nie był żądany jako element oferty, jest materiałem pomocniczym do późniejszego rozliczenia. Nie widzę podstaw odrzucenia oferty z powodu ... No właśnie jakiego i na jakiej podstawie?
W czym i komu szkodzi dostarczenie go w terminie późniejszym? Zamawiającemu czy wykonawcy? Nie, jedynie teoretykom, którzy dostają równe pieniądze niezależnie od losów postępowania i mogą sobie pozwolić na wydziwianie bez ograniczeń - cudzym kosztem.

Należy sprawdzić w umowie i całej siwz jak ma wyglądać rozliczenie robót, być może są zapisy umożliwiające to bez kosztorysu ofertowego.

Myślę że wobec braku kosztorysu spowodowanego ewidentną winą zamawiającego, można  zażądać jego uzupełnienia. Kosztorys oczywiście musiałby być formalnie poprawny, tj bez żadnych błędów i dokładnie na kwotę oferty, nie widzę możliwości poprawiania przez zamawiającego, lecz raczej przez wykonawcę aż do skutku.  W alternatywie jest unieważnienie całego postępowania, jednak jest to zawsze ostateczność.

A) Możecie.
Ponieważ jednak zasadniczo obowiązuje zgłoszenie wszelkich robót, do zgłoszenia potrzebne są między innymi rysunki i opisy, organ przyjmuje je (lub nie), to ta dokumentacja uznana przez ?organ? powinna wejść w zakres siwz. Inne elementy wystarczy że będą wykonane  zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego.

B) Nie przejmujcie się. Kupcie gotowe specyfikacje w specjalistycznej księgarni czy wydawnictwie, oczywiście najlepiej w wersji cyfrowej i to edytowalnej (są takie!), no i oczywiście obowiązuje adaptacja.

A zwracanie wedle woli wykonawcy.

1. Tak nie powinno się robić. Pretensje może mieć zarówno projektant jak i urząd.
Nie ma zresztą potrzeby: grubość podłoża nie jest istotna w tej procedurze. Jednak wobec wątpliwości można po prostu porozmawiać w tym urzędzie i wstępnie ustalić optymalne wyjście.

2. Proponowany sposób wprowadzenia zmian jest dość ciekawy i może być skuteczny. Ponadto zamawiający może przedmiar sporządzić na nowo, także samodzielnie, lub zmienić istniejący. Jednak w obu przypadkach z niektórymi danymi, tymi zapisanymi w dokumentacji, będzie problem: z zasady roboty wykonawca musi wykonać zgodnie z dokumentacją. Dlatego dobrze byłoby wprowadzić zmiany z udziałem projektanta.
Warto tu zauważyć, że z reguły zaprojektowane rozwiązania techniczne powinny być zasadne, wynikać z przepisów, z norm, z literatury technicznej, co daje dobrą podstawę do rzeczowej polemiki.

To zależy czy zamawiający postawił warunek minimalnej kwoty.

Nie i nie - nie znam dobrej podstawy prawnej (rozumiem że chodzi tu o kosztorysy inwestorskie - przeceniamy ich znaczenie).

Moim zdaniem zmiana jest zasadna.
Ponadto zamawiający ma prawo zmienić zapisy niezależnie od rozstrzygnięcia racji.

Po pierwsze w aneksie zwykle nie ma co pisać, mimo ewidentnej zmiany.  Jeśli przedmiot umowy określimy elastycznie, np. ?transport osób na potrzeby gminy?, zadbamy o odpowiednie zapisy w umowie, w siwz, w ogłoszeniu, to potem może nie być żadnych dodatkowych, wszystko w ramach zamówienia!
Jeśli ktoś nie rozumie, to niech pomyśli:  jak jest możliwe kupowanie paliwa w ramach zamówienia publicznego albo łatanie dziur w jezdniach? Czy da się przewidzieć ile tego albo czy w drugiej  połowie roku aneks przy każdej dziurze i przy każdym tankowaniu?

Część treści powyższych postów daje odpowiedź: rozliczenie kosztorysowe, czyli odpowiednie do rzeczywistego wykonania i do stawek podanych w ofercie, ilość w ofercie tylko do porównania ofert (np. 1km, 1000km, 1932,2km). Żadne (poważny) wykonawca nie powinien się czuć się pokrzywdzony z racji braku precyzyjnej (=ostatecznej) ilości  w siwz.