<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum portalu NowePrzetargi.pl — ograniczenie konkurencji]]></title>
	<link rel="self" href="https://www.noweprzetargi.pl/forum/feed/atom/topic/4785/" />
	<updated>2010-03-02T07:37:02Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://www.noweprzetargi.pl/forum/topic/4785/ograniczenie-konkurencji/</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: ograniczenie konkurencji]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.noweprzetargi.pl/forum/post/36214/#p36214" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>dzięki</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[agaj]]></name>
				<uri>https://www.noweprzetargi.pl/forum/user/714/</uri>
			</author>
			<updated>2010-03-02T07:37:02Z</updated>
			<id>https://www.noweprzetargi.pl/forum/post/36214/#p36214</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Odp: ograniczenie konkurencji]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.noweprzetargi.pl/forum/post/36190/#p36190" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Podstawą na pewno jest to co sama zauważyłaś - mianowicie że trudno wskazać wykonawcę który byłby w stanie zrealizować całość zamówienia. Tym bardziej również dziwi fakt że zamówienie nie jest podzielone na części bo nie widzę możliwości wykazania zależności pomiędzy samochodem a szuflą do śniegu.&nbsp; Wydaje się że praktyka orzecznicza jest taka że nie można swobodnie grupować części zamówienia w jedno gdyż może to prowadzić do ograniczenia konkurencji lub wręcz podejrzanie o próbę ustawienia przetargu pod konkretnego wybranego wcześniej wykonawcę. Można grupować tylko wtedy gdy ma to jakiś logiczny sens.</p><p>Na poparcie proponuję przeczytać: sygn. KIO/UZP 9/07 (znajdziesz w googlach bez problemu - tylko wpisz tą sygnaturę w &quot; &quot;)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[kamil.grzeszczyk]]></name>
				<uri>https://www.noweprzetargi.pl/forum/user/4685/</uri>
			</author>
			<updated>2010-03-01T13:11:33Z</updated>
			<id>https://www.noweprzetargi.pl/forum/post/36190/#p36190</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[ograniczenie konkurencji]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.noweprzetargi.pl/forum/post/36177/#p36177" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>witam<br />moi przełożeni chcą zrobić przetarg na dostawę samochodów i innych w ramach projeku dotowanego z unii. problem polega na tym że &quot;te inne&quot; nijak się mają do tych samochodów. usłyszałam taki argument że to jest w końcu w ramach jednego projektu ale mnie to nie przekonuje. przedmiotem dostawy są samochody techniczne, ciągniki, a do tego jeszcze kontener socjalny z wypos., stół ślusarski + całe wyposażenie, kosiarki,&nbsp; szufla do śniegu jakieś wiertarki i inne pierdoły. patrząc pod kątem przeciętnego wykonawcy dostawa będzie kłopotliwa bo np producent samochodów będzie musiał załatwić sobie resztę co może być problemem. zamówienie nie jest w częściach. kiedyś czytałam o wyroku sądowym w podobnej sytuacji gdzie kierownikowi postawiono zarzuty ograniczania konkurencji ale nie mogę go teraz szybko odszukać. proszę o radę, argumenty lub komentarze.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[agaj]]></name>
				<uri>https://www.noweprzetargi.pl/forum/user/714/</uri>
			</author>
			<updated>2010-03-01T09:36:31Z</updated>
			<id>https://www.noweprzetargi.pl/forum/post/36177/#p36177</id>
		</entry>
</feed>
